Información y fotos sobre motos antiguas, modernas y de colección.

Motos Clasicas, modernas, antiguas y de colección.

Le damos la bienvenida a Motos Clásicas, aquí encontrara fotos e información de motocicletas clásicas, modernas y de colección.
Encontrara también historias a cerca de como surgieron y fueron evolucionando las diferentes marcas muchas de las que hoy aun existen.

Algunas de las marcas que tratamos en esta pagina son:
Abc, Ace, Ajs, Ancillotti, Aprillia, Aiyumo, Benelli, Beta, Bimota, BMW, Buell, Cagiva, CSR , Daelim, Derbi, Ducati, Generic, Gilera, Guzzi, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Hyosung, i-Moto, Italjet, Kawasaki, Keeway, KTM, Kymco, Linhai, MTR, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Rieju, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha y muchas mas.

Estamos agregando información continuamente.

Esperamos que disfrute de esta información y recuerde que si no encuentra lo que busca puede intentar en la casilla de búsqueda que se encuentra al final de cada pagina.

Historia de Honda.

Honda CBX. Perdido en medio de la multitud que asistía a las pruebas del Tourist Trophy de 1954, un desconocido observaba las carreras con extrema atención. Se trataba de Soichiro Honda, de quien nadie había oído hablar todavía .en Europa, mientras que en el Japón era uno de los principales productores de motos. Había visitado la mayor parte de los países occidentales con vistas a asegurar nuevos mercados para su producción y había llegado a la convicción de que para imponer sus motos en el extranjero, era indispensable que el nombre de Honda figurase en las principales pruebas deportivas.



Historia de BMW.

BMW R 100 7 1000 ccBMW (Fábrica Bávara de Motores) nació para construir aviones y empezó a fabricar motocicletas sólo para sobrevivir. Pero hizo cosas maravillosas, aportando una nueva «filosofía» de la moto y encontrándose siempre a la vanguardia de la técnica, pero respetando una rígida tradición de más de medio siglo.

En 1918 se encontraban a la cabeza de BMW los ingenieros Karl Rapp, Max Friz y Franz Joseph Popp, tres hombres que en principio no parecían demasiado interesados a dedicarse a la construcción de motocicletas.


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